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2025年07月04日   星期五
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機電施工標(biāo)準(zhǔn)化
文章來源: 發(fā)布時間: 2018-11-27 15:27 星期二 閱讀次數(shù): 30001
高速公路機電工程是在路基、橋涵、路面等主體工程完成后的重要施工環(huán)節(jié),主要涵蓋收費、通信和監(jiān)控系統(tǒng),供配電、隧道通風(fēng)、照明和消防系統(tǒng),對高速公路能否安全、高效地營運起著至關(guān)重要的作用。 由于高速公路機電

高速公路機電工程是在路基、橋涵、路面等主體工程完成后的重要施工環(huán)節(jié),主要涵蓋收費、通信和監(jiān)控系統(tǒng),供配電、隧道通風(fēng)、照明和消防系統(tǒng),對高速公路能否安全、高效地營運起著至關(guān)重要的作用。

由于高速公路機電工程的系統(tǒng)和設(shè)備類型較多,且不同系統(tǒng)的構(gòu)成和安裝方式也大不相同,因此,須針對每個系統(tǒng)制定相應(yīng)的施工標(biāo)準(zhǔn)。收費系統(tǒng)的施工標(biāo)準(zhǔn)主要包括:普通車道子系統(tǒng)、一體化收費子系統(tǒng)、自動發(fā)卡子系統(tǒng)、電子不停車(ETC)子系統(tǒng)、計重子系統(tǒng)、收費視頻子系統(tǒng)、多路徑識別子系統(tǒng)、收費電源子系統(tǒng)、計算機網(wǎng)絡(luò)子系統(tǒng)和收費軟件系統(tǒng)的安裝、調(diào)試和開通標(biāo)準(zhǔn)。監(jiān)控系統(tǒng)的施工標(biāo)準(zhǔn)主要包括:視頻監(jiān)控子系統(tǒng)、數(shù)據(jù)監(jiān)控子系統(tǒng)的安裝、調(diào)試和開通標(biāo)準(zhǔn)。通信系統(tǒng)的施工標(biāo)準(zhǔn)主要包括:光纖數(shù)字傳輸系統(tǒng)、軟交換系統(tǒng)、多業(yè)務(wù)網(wǎng)絡(luò)、通信電源及接地、隧道緊急電話和廣播系統(tǒng)、通信管道工程、光纜工程、會議電視系統(tǒng)的安裝、調(diào)試和開通標(biāo)準(zhǔn)。供配電、隧道通風(fēng)、照明和消防系統(tǒng)的施工標(biāo)準(zhǔn)主要包括:沿線站(區(qū))、互通立交、道路照明等供配電系統(tǒng)和隧道照明系統(tǒng)、隧道通風(fēng)系統(tǒng)、隧道消防系統(tǒng)的安裝、調(diào)試和開通標(biāo)準(zhǔn)。

機電施工可劃分為施工準(zhǔn)備階段和設(shè)備、系統(tǒng)軟件的安裝、調(diào)試和開通階段。施工準(zhǔn)備階段的工作包括:設(shè)備材料準(zhǔn)備、人員、施工機具及儀器準(zhǔn)備和界面檢查等。需要注意的是,施工前應(yīng)檢查土建、房建和路面是否具備機電設(shè)備的安裝條件,例如安裝隧道內(nèi)的設(shè)備前應(yīng)檢查隧道內(nèi)的預(yù)留洞室、預(yù)埋管道等,安裝收費站的設(shè)備前應(yīng)檢查收費島、收費廣場等,安裝通信系統(tǒng)設(shè)備前應(yīng)檢查通信機房等界面。鑒于機電工程包含系統(tǒng)和設(shè)備種類較多,且系統(tǒng)和設(shè)備的構(gòu)成和安裝過程也大不相同,在設(shè)備、系統(tǒng)軟件的安裝、調(diào)試和開通階段,須針對不同的設(shè)備和系統(tǒng)軟件制定相應(yīng)的施工安裝流程和標(biāo)準(zhǔn)。在設(shè)備和系統(tǒng)軟件安裝完成后,須按照要求進(jìn)行調(diào)試及質(zhì)量自檢工作,在通過自檢和測試后,設(shè)備和系統(tǒng)軟件方能投入使用。

下面以一些關(guān)鍵設(shè)備和系統(tǒng)為例對機電工程施工標(biāo)準(zhǔn)化進(jìn)行說明。

一、一體化收費票亭

(一)系統(tǒng)構(gòu)成

一體化收費票亭系統(tǒng)將收費車道的主要設(shè)備,如:嵌入式工控機、硬盤錄像機、車道控制器等設(shè)備按照統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)配置在收費票亭內(nèi),通過數(shù)字化和網(wǎng)絡(luò)技術(shù)集成了收費業(yè)務(wù)、音視頻錄像、監(jiān)控對講、字符疊加、外設(shè)控制、安全報警、音樂廣播等功能。

(二)安裝要求

收費票亭內(nèi)的機電設(shè)備按標(biāo)準(zhǔn)在工廠中完成模塊化安裝,并且電子設(shè)備均已整體安裝在一體化收費票亭內(nèi),亭內(nèi)設(shè)備還會進(jìn)行各項參數(shù)和性能的出廠測試,經(jīng)檢驗合格后,運輸?shù)绞┕がF(xiàn)場進(jìn)行整體的吊裝施工,在現(xiàn)場僅需接入外設(shè)控制線、網(wǎng)絡(luò)線、系統(tǒng)電源及桌面設(shè)備的安裝等就可進(jìn)行收費系統(tǒng)聯(lián)網(wǎng)調(diào)試測試。

(三)施工步驟

1.連接票亭照明和動力電源

票亭照明和動力電源進(jìn)線位于票亭內(nèi)配電箱下方靜電地板底下,進(jìn)線電纜規(guī)格為三根BV2.5mm2的銅芯電纜,將市電電纜分別與其相連接,注意電纜的顏色:紅色(L)接入相線,綠色(N)接入零線,黃綠雙色(PE)接入地線。

2.連接票亭機電設(shè)備電源

票亭機電設(shè)備電源進(jìn)線位于票亭前倉機電配電箱內(nèi)總開關(guān)上端,將經(jīng)過UPS的電源電纜分別接入,注意電纜的接入位置:相線(L)接入總空開上端的右邊接線處,零線(N)接入總空開上端的左邊接線處,地線(PE)接入空開箱的接地線銅牌。

3.連接鍵盤、打印機、顯示器的電源和通信接口

將鍵盤、打印機和顯示器的接口分別連接設(shè)備和工控機背面的對應(yīng)接口內(nèi),并接好打印機和顯示器的電源接口,接入票亭前倉內(nèi)打印機下方的電源插排上。

4.連接工控機的串口和音頻線

按照軟件定義分別將身份讀卡器、費額顯示器、計重設(shè)備等設(shè)備的串口連接線接入工控機背面的串口插槽。將費額顯示器的音頻輸入線接入工控機背面的音頻輸出口(草綠色)。音頻接頭采用3.5mm耳機接頭。

5.連接亭外攝像機的視頻線

將抓拍設(shè)備的視頻輸出線(車道視頻)接入硬盤錄像機(DVR)的視頻輸入口。視頻線接頭采用標(biāo)準(zhǔn)BNC接頭。

6.連接工控機和硬盤錄像機的網(wǎng)線

連接工控機和硬盤錄像機設(shè)備的網(wǎng)線。

7.連接欄桿機和車檢器控制線

連接欄桿機的控制線(COM、UP、DOWN)以及車檢器的輸出接線(常開輸出口)至旋轉(zhuǎn)機箱側(cè)面的弱電接線排。

8.連接天棚燈、通行燈、報警控制線

連接天棚燈、通行燈、報警器的控制線至旋轉(zhuǎn)機箱側(cè)面的強電接線排。

注意:需要在接線排最左側(cè)的輔助電源接線處接入220V的交流電源,作為外圍設(shè)備的供電電源。

提示:此接線排帶有危險電壓,安裝過程中請斷電操作,謹(jǐn)防觸電。

9.連接費額顯示器、抓拍設(shè)備、欄桿機、稱重設(shè)備等設(shè)備的電源

將外圍設(shè)備(費額顯示器、抓拍設(shè)備、欄桿機、稱重設(shè)備等)的電源接入票亭前倉內(nèi)機電設(shè)備配電箱的空開上。

二、ETC車道系統(tǒng)

(一)系統(tǒng)構(gòu)成

ETC收費車道系統(tǒng)包括車道天線、路側(cè)讀寫控制器、收費計算機系統(tǒng)以及車道控制器、車道攝像機、費額顯示器、ETC專用車道LED引導(dǎo)指示燈等其他外圍設(shè)備。

(二)施工步驟

1.車道天線、路側(cè)讀寫控制器

(1)天線龍門架安裝。施工時可搭建腳手架或采用高空作業(yè)車。先在地面上進(jìn)行天線龍門架的整體組裝,包括將龍門架橫梁(垂直于車道)水平安裝在立柱上。再而將組裝好的天線龍門架整體吊裝在天線基礎(chǔ)上,并對立柱和橫梁進(jìn)行微調(diào),使立柱垂直,橫梁水平,再而擰緊地腳螺栓上螺母進(jìn)行固定。安裝橫梁時在橫梁內(nèi)預(yù)先穿好一根鐵絲,以利于隨后的線纜鋪設(shè)。

(2)將天線固定支架安裝在橫梁上。固定支架安裝在車道正中偏向靠近ETC收費島。固定支架與橫梁之間要加一塊絕緣膠墊。調(diào)節(jié)支架斜拉件,保證固定支架底部水平,固定螺栓擰緊。之后將天線安裝到固定支架上。擰緊安裝螺栓。天線離地面的安裝高度應(yīng)保持在5.5m以上。

(3)敷設(shè)專用線纜。在16芯專用通信線纜敷設(shè)前、后,要測量線纜導(dǎo)通與否;如沒導(dǎo)通,要更換線纜。鋪設(shè)線纜時,從天線龍門架安裝天線位置旁的出線孔開始穿線纜,并預(yù)先在線纜靠近航空插頭一端套好軟保護套管。待天線安裝完畢,將天線16芯專用線纜的航空插頭正確插入天線插座,擰緊插頭螺套。如果無法旋緊螺套,則不能繼續(xù)使用。用防水絕緣膠布包好套管口,并用線扎將保護套管固定好。專用線纜另一端按編號接天線控制器端口。同時還必須做好設(shè)備的防雷接地工作,從靠近龍門架最近位置的接地扁鋼處接一根20mm2的接地銅纜到龍門架。接地銅纜連接要牢固可靠,銅纜線頭連接處要加錫。

(4)防銹處理。將龍門架安裝螺栓、螺帽表面噴涂一層防銹漆,并緊固底座。把龍門架基礎(chǔ)填至與島面平齊。

2.敷設(shè)車道線圈

根據(jù)不同設(shè)備需求敷設(shè)所需地感線圈。基本程序為:劃線定位→路面切割→線圈倒角→清洗切縫→風(fēng)干切縫→墊底層泡沫膠條→電纜下線→壓面層泡沫膠條→纏絞饋線→貼防污染膠帶→灌膠回填→勾縫抹平→清理恢復(fù)車道。

(1)劃線定位。清掃車道,根據(jù)現(xiàn)場位置核對施工圖紙,用彈線墨斗畫好標(biāo)線。確定線圈切割尺寸、位置以標(biāo)示切割刀片的走刀線。

(2)路面切割。用切割機緩慢勻速下刀,避免偏差和損傷刀具,并注意退刀檢查切割深度,深度符合要求后,鎖定刀具沿標(biāo)線方向進(jìn)刀,切割過程中需加水冷卻以保證刀具硬度。線槽要求走線平直;同時注意保證槽底的平整。一般情況下,切割深度≥3cm,寬度為5mm。

(3)線圈倒角。矩形線槽切割完畢后,應(yīng)對四角150mm處,進(jìn)行45度角切割出倒角槽。注意保證倒角槽和線圈槽連接處的平滑,避免損傷線纜。

(4)清洗切縫。線圈槽切割完后,用高壓水槍對線縫進(jìn)行數(shù)遍沖洗,務(wù)必將縫內(nèi)泥漿洗盡,以保證隨后的灌封質(zhì)量。

(5)風(fēng)干切縫。用吹風(fēng)機將切縫槽內(nèi)存水吹出風(fēng)干。用多臺吹風(fēng)機同時進(jìn)行,約20分鐘后可徹底干燥進(jìn)入下道工序。

(6)墊底層泡沫膠條。對槽底進(jìn)行檢查,確定縫內(nèi)清潔無雜物尤其無金屬物遺留在槽縫內(nèi)后,用直徑6毫米彈性發(fā)泡密封條墊入切槽底部,用線鉤壓實。避免切縫不平滑對線纜造成損傷。

(7)電纜下線。將線圈線纜松緊度適中的逐層下入槽縫內(nèi),并用線鉤逐層壓實,根據(jù)設(shè)計圖要求的電感計算下線匝數(shù)。一般抓拍線圈4匝、欄桿線圈5~6匝,切槽拐角處留有一定余量,不能繃緊。

(8)壓面層泡沫膠條。在線纜上再用彈性發(fā)泡密封條壓入槽縫內(nèi),用線鉤將膠條盡量壓實。

(9)纏絞饋線。線纜留足接入線圈檢測器的余量后下斷,將兩根饋線每米至少20轉(zhuǎn)順時針纏繞。用萬用表測量并記錄電感、環(huán)阻等原始數(shù)據(jù)。檢測符合要求后引入設(shè)備待接端口。

(10)貼防污染膠帶。在各條切槽兩邊用不干膠帶粘貼,以防止灌封時密封膠污染路面。

(11)灌膠回填。用專用膠槍將硅酮密封膠均勻灌入切縫中,施工時應(yīng)自下而上,由前到后的進(jìn)行嵌填。所有切縫處均需灌封并保證飽滿密實,不能有空層及氣泡。

(12)勾縫抹平。灌膠完成后,用油灰刀將硅酮密封膠壓實抹平,且與切縫邊緣緊密相連,不能留有縫隙。經(jīng)檢查無遺漏隨后去除兩邊的不干膠帶。

(13)清理恢復(fù)車道。清理已完成路面,可將切割產(chǎn)生的水泥灰覆蓋于切縫之上,防止粘連。兩小時后可以過車通行。

3.收費計算機系統(tǒng) ?

收費計算機系統(tǒng)包括車道工控機、相關(guān)網(wǎng)絡(luò)設(shè)備以及數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)和應(yīng)用軟件,車道工控機控制電子標(biāo)簽讀寫器的寫入數(shù)據(jù),并可以進(jìn)行相關(guān)的黑白名單核查、原始交易記錄生成、收費車道外圍設(shè)備交通控制等功能。所有車道設(shè)備均布設(shè)于ETC亭內(nèi)機柜。亭內(nèi)共設(shè)三臺機柜,分別為出口車道設(shè)備機柜、入口車道設(shè)備機柜以及收費廣場機柜,要求ETC機柜與廣場機柜分設(shè)兩端,并列擺放。

4.車道外圍設(shè)備

包括雨棚信號燈、自動欄桿機、費額顯示器,聲光報警器、車輛檢測器、監(jiān)視攝像裝置以及ETC專用車道LED引導(dǎo)指示燈。

(1)ETC自動欄桿機。將欄桿機放正在基礎(chǔ)上,注意保證欄桿機安裝平整,放好壓塊,擰緊螺母;將敷設(shè)線纜盤在自動欄桿機基礎(chǔ)上的線纜理順;按圖紙要求接線,掛好線纜標(biāo)簽;安裝好欄桿臂,調(diào)整好欄桿臂的長度和位置,進(jìn)行系統(tǒng)測試;清理現(xiàn)場,保存好欄桿機鑰匙。

(2)ETC費額顯示器。將敷設(shè)線纜盤在費顯基礎(chǔ)上的線纜理順,將電力線和信號線分開捆扎好;將費顯立柱平放,線纜穿過立柱內(nèi)孔,再將立柱安裝在費顯基礎(chǔ)上,調(diào)整好費顯正面與行車方向的角度(以行車時司機的視角最佳為準(zhǔn),一般為70°~75°),擰緊地腳螺栓上的螺母,對螺栓做防銹處理;抬起費顯,將線纜穿過費顯穿線孔,放正費顯,上好螺栓、彈簧墊圈等聯(lián)接件,擰緊每個螺母;按圖紙要求接線,要求費顯箱內(nèi)走線美觀,掛好線纜標(biāo)簽;安裝完畢,鎖好費顯后門,保管好鑰匙,清理現(xiàn)場。

(3)ETC車道車牌識別器。先進(jìn)行攝像機立柱安裝,將立柱平放,線纜小心穿過立柱內(nèi)孔以防止劃傷,再將立柱放正在攝像機基礎(chǔ)上,緊固地腳螺栓上的螺母;調(diào)整防護罩大致角度,安裝好防護罩。然后將鏡頭安裝到攝像機上,按說明書將攝像機設(shè)置好,安裝攝像機到立柱上;按圖紙要求接線,接線完畢將攝像機防護罩蓋好;做好出線孔及防護套管的接口處理。

(4)ETC專用車道LED引導(dǎo)指示燈。在ETC專用車道上方安裝橙色高亮度LED顯示屏,顯示的內(nèi)容為“ETC”三個英文,能較明顯的提升和誘導(dǎo)ETC車輛駛?cè)雽S密嚨?。同時,在車道維修時,可通過切換將內(nèi)容改為紅色的“×”符號,提示維修停用狀態(tài);在ETC專用車道的天線立柱上安裝一盞大功率LED投光燈,利用定時器定時在夜間開啟,增強ETC車道的夜間照明效果,引導(dǎo)車輛駛?cè)雽S密嚨?,改善夜間ETC專用車道監(jiān)控稽查圖像效果;在限速牌前方安裝一盞與限速牌同寬的LED洗墻燈,專門照亮限速標(biāo)志牌,達(dá)到司機在遠(yuǎn)處快速識別的限速牌的效果。

三、通信機房

通信機房施工主要包含走線架安裝、機柜安裝及布放線纜和尾纖。

1.走線架安裝

機房的走線架的安裝位置必須先確定設(shè)備機柜的布放位置及朝向,以及各子系統(tǒng)設(shè)備相對位置的布放以減輕上走線架的承重及線纜間的干擾最小化,確保布設(shè)最優(yōu)化。走線架安裝位置劃線定位應(yīng)與機柜定位同時進(jìn)行。

(1)采用走線架方式

機房走線方式采用輕型開放式電纜橋架(即走線架)方式。為水平線纜提供機械保護和支持的開放裝配式電纜橋架,從機柜上方引向弱電豎井和強電豎井,再由豎井引向進(jìn)線室;纜線從綜合弱電箱,通過預(yù)埋在墻內(nèi)的不同規(guī)格的鐵管或線槽,引到各個辦公室及監(jiān)控大廳。

(2)安裝要求

???①按照中華人民共和國通信行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)YD/T 5140-2005《有線接入網(wǎng)設(shè)備安裝工程驗收規(guī)范》設(shè)計槽道、電纜走道。走線架應(yīng)具有承重量大,外觀大方,耐久恒新等特點?;疽鬄椋轰X合金走線架擱條間隔為300mm或400mm,每米平均承重300KG以上。走線架吊掛間隔不大于1500mm,寬度為300mm或400mm。弱電架距離地面高度為2500mm,強電架距離地面高度為2700mm。機房走線架寬度可調(diào),垂直走線,水平走線,一般設(shè)置雙層走線架, 弱電架為下層,強電架為上層(圖5-104)。

②走線架材料要求:線架的材料為30mm×45mm鋁型材,表面可進(jìn)行相應(yīng)處理,如鍍鋅、噴塑、烤漆等,線槽可以根據(jù)情況選用不同的規(guī)格。為保證線纜的轉(zhuǎn)彎半徑,線槽需配以相應(yīng)規(guī)格的分支配件,以提供線路路由的轉(zhuǎn)彎自如。

(3)安裝工藝

①從整體美觀要求,上走線架安裝在機柜正上方,要求弱電上走線架的邊沿與機柜的背門對齊,強電上走線架的邊沿與機柜的前門對齊,兩個走線架可有部分重疊,但應(yīng)保持200mm的高度差。

②為增加走線架的牢固性,要求走線架貫穿整個機房,并將上走線架的兩端固定于兩邊的墻上。

③掛壁固定時,必須了解天花板的澆筑厚度,用沖擊鉆鉆膨脹螺絲的深度,既要保證走線架承重所有線纜的重量,又不能將天花頂打穿導(dǎo)致屋頂漏水情況發(fā)生,尤其機房是在房屋頂層位置的情況。對于澆筑厚度低的屋頂,要充分考慮利用屋頂?shù)某兄亓汉蛪Ρ趤沓薪又饕兄亍?/span>

④上走線安裝應(yīng)與各個子系統(tǒng)的工程人員進(jìn)行溝通協(xié)商,共同設(shè)計出合理的機柜安裝位置。確定上走線架的安裝位置,應(yīng)保證線纜敷設(shè)簡潔美觀。

(4)測試接地系統(tǒng)

進(jìn)線室接地總匯流排要求用不小于16平方毫米(此尺寸隨容量的增大應(yīng)作相應(yīng)調(diào)整)的銅芯電纜將地線引至機房。如果采用聯(lián)合接地方式,地阻不得大于1歐姆。機房接地匯流排一般可以安裝在機房走線架下方200~300mm處,也可安裝于走線架上方或爬梯邊,易于布線及維護的位置。要求用地阻儀對接地進(jìn)行測試,保證接地合格。

2.機柜安裝

(1)位置布設(shè)

①為了提高對各種數(shù)據(jù)設(shè)備的適應(yīng)性,提高機架空間的利用率,要求機房內(nèi)通信設(shè)備機柜一般采用高×長×寬為2200mm×600mm×600mm標(biāo)準(zhǔn)機架。盡量按“一”字布局,以備以后擴容使用,避免按“L”布局而浪費空間。

②同一機房內(nèi)機架、電源柜、配線柜及其他系統(tǒng)柜以及機柜底座應(yīng)采用統(tǒng)一顏色,并實際做到各列頭平齊。

③在機房空間足夠的情況下,應(yīng)盡量滿足以下安裝要求:用于搬運設(shè)備的通道凈寬不宜小于1.5米,面對面布置的機柜或機柜正面之間的距離不宜小于1.2米,背對背布置的機柜或機架背面之間的距離不宜小于1米,機柜側(cè)面與墻的距離不宜小于0.8米。成行排列的機柜,當(dāng)長度超過6米時,兩端應(yīng)設(shè)有出口通道;當(dāng)兩個出口通道之間的距離超過15米時,在兩個出口通道之間還應(yīng)增加出口通道。出口通道不宜小于1米,局部可為0.5米。機柜安裝時應(yīng)加裝高度100mm的配套底座,底座顏色應(yīng)與機柜顏色協(xié)調(diào)一致。

(2)安裝要求

①劃線。根據(jù)施工平面設(shè)計圖給定的基準(zhǔn)尺寸和機架尺寸確定底座安裝位置,使用標(biāo)尺測量劃線點,用墨斗劃出中心基準(zhǔn)線及兩條平行于基準(zhǔn)線的直線。

②打孔。在地面膨脹螺栓孔標(biāo)記處鉆孔,深度以螺栓長度為準(zhǔn)。打孔時鉆頭與地面需保持垂直。

③安裝膨脹螺栓。安裝前清除孔內(nèi)灰塵,對孔距進(jìn)行再次測量。確定準(zhǔn)確無誤后取下膨脹螺栓桿和膨脹管垂直放入孔中,用錘子直接敲打膨脹螺栓,直到螺栓膨脹管全部敲入地面。

④安裝底座。測量地板高度及機架底部支腳可調(diào)高度,使用力矩扳手緊固高度鎖定螺栓。每臺機架安裝的兩個底座高度差不得大于1毫米。清潔地面和底座表面,將底座放置于對應(yīng)膨脹螺栓位置,在膨脹螺栓上依次安放墊片,彈簧片后使用螺母固定底座。如地面不平整,可使用設(shè)備商提供的墊片對底座和地面進(jìn)行局部墊高。

(3)安裝工藝

①機架按施工圖安裝,機架安裝位置偏差符合施工圖設(shè)計偏差范圍。 ???????????????

②機架垂直誤差不超過機架高度的1‰。

③多機架并排時主走道側(cè)成直線,整列機架面在同一平面,偏差不大于5mm,和相鄰?fù)悪C架高低一致、偏差不大于2mm,相鄰機架緊密靠攏,縫隙不超過3mm。

④機架(設(shè)備)座實、不可搖動,固定設(shè)備的螺栓必須擰緊,彈簧墊壓平,每機架安裝平面不合要求的螺栓不得超過1個,底座應(yīng)做防腐防銹處理。

⑤機柜標(biāo)簽的格式為:X-Y。X表示行號(為大寫英文字母,A表示第一行,B表示第二行…),Y表示列號(數(shù)字)。

3.布放線纜和尾纖

設(shè)備與外部的連線通過機架后上方進(jìn)入機柜;出機架的同軸電纜,沿機架兩側(cè)用尼龍線扣依次綁扎到機架兩側(cè)的走線架上,順機架兩側(cè)后上方或后下方出機架。

(1)電源線和地線的敷設(shè)

①機房直流電源線的安裝路由、路數(shù)及布放位置應(yīng)符合施工圖的規(guī)定。電源線的規(guī)格、熔絲的容量均應(yīng)符合設(shè)計要求。

②電源線必須采用整段線料,中間無接頭。

③安裝好的電源線末端必須有膠帶等絕緣物封頭,電纜剖頭處必須用膠帶和護套封扎。

④連接電源設(shè)備和設(shè)備的-48V電源和接地線的截面積要求為大于4平方的多股電源線。工程中采用上走線方式,將電源線走入架內(nèi)兩側(cè)走線槽,小心固定在-48V(I)和GND(I)或-48V(II)和GND ??(II)接線柱上。

⑤從地網(wǎng)直接用不小于16平方毫米(此尺寸隨容量的增大應(yīng)作相應(yīng)調(diào)整)的銅芯聚脂電纜將地線引至機房。如果采用聯(lián)合接地方式,地阻不得大于1歐姆。

⑥直流電源線與交流線避免捆在同一線束內(nèi)。

⑦截面10平方毫米及以下的單芯電源線連接時,線頭彎曲的方向應(yīng)與緊固螺絲方向一致,并在導(dǎo)線與螺母間裝墊圈,每處接線端最多允許兩根芯線,且在兩根芯線間加裝墊圈,所有接線螺絲均應(yīng)擰緊。

⑧截面10平方毫米及以上的多股電源線應(yīng)加裝銅鼻子,其尺寸應(yīng)與導(dǎo)線相配合。

(2)尾纖的安裝和連接

連接時將尾纖沿機架兩側(cè)進(jìn)入機框,用尼龍線扎帶固定在線卡支架上,順到光板上,連接好后安裝機框下方的走線擋板(圖5-109)。注意接頭的收發(fā)不要搞反。

另外應(yīng)注意:尾纖布放時,應(yīng)盡量減少轉(zhuǎn)彎,需轉(zhuǎn)彎時最好彎成圓形,圓形直徑不小于80mm;尾纖布放做到順其自然,不可強拉硬拽,綁扎力度適宜,不得綁扎過緊,不得有其他電纜壓在尾纖上面,加保護塑膠套管,1~2根尾纖可繞圈綁扎于機柜頂不易碰到的地方。尾纖極其細(xì)微,要輕拿輕放,以避免拉斷。2根以上尾纖應(yīng)盤留于尾纖盒內(nèi)。

(3)線纜布放綁扎規(guī)范

①布放電纜的規(guī)格、路由、截面和位置應(yīng)符合施工圖的規(guī)定,電纜排列必須整齊,外皮無損傷。采用上走線時,電纜從機架頂部的上走線架通過。用戶電纜在機架到配線架途中應(yīng)走線平直,轉(zhuǎn)彎處應(yīng)均勻圓滑,途中不得有電纜交叉現(xiàn)象。

②交、直流電源的饋電電纜,必須分開布放;電源電纜、信號電纜、用戶電纜與中繼電纜應(yīng)分離布放。

③電纜轉(zhuǎn)彎應(yīng)均勻圓滑,電纜彎的曲率半徑應(yīng)符合規(guī)范要求。

④插接電纜的布放須便于維護和將來擴容。各轉(zhuǎn)彎上架處均要求留出余量,便于維護。各下線處要考慮便于其他設(shè)備的拆卸。走線要考慮擴容時的電纜走線架間電纜及布線。

⑤插頭附近的電纜線應(yīng)按序進(jìn)行綁扎,不得使電纜線互相纏繞,扎好扎帶,每列電纜的扎帶高低應(yīng)相同,電纜能保持順直,與地面垂直。

⑥扎帶在使用時,應(yīng)視不同的情況使用不同規(guī)格的扎帶,盡量避免使用兩根或兩根以上的扎帶連接后并扎,以免綁扎后強度降低,尼龍扎帶扎好后應(yīng)將多余部分齊根平滑剪齊,在接頭處不得帶有尖刺。

電纜綁成束時扎帶間距應(yīng)為電纜束直徑的3~4倍。

⑦扎成束的電纜轉(zhuǎn)彎時扎帶應(yīng)扎在如圖所示的位置以避免在電纜轉(zhuǎn)彎處應(yīng)力過大造成的內(nèi)芯斷芯的故障。

(4)門和頂蓋的安裝

①門、側(cè)門和頂蓋的安裝

門、側(cè)門和頂蓋的安裝應(yīng)在機架布線完畢后,設(shè)備的調(diào)試工作也達(dá)到尾聲的情況下進(jìn)行,此時工程技術(shù)人員應(yīng)確定機架內(nèi)部的布線無差錯。為了保護電纜及尾纖不被人為的意外,一定要將后門、側(cè)門和頂蓋裝配牢固。

②前門和小擋板的安裝

單個站點調(diào)試完畢后,最后的收尾工作就是安裝前門和小擋板(假面板)了,由于它們的安裝都比較簡單,就不再說明了,需要注意:小擋板開始時就應(yīng)在妥善的地方放好,安裝時應(yīng)擦拭干凈,不得遺漏小擋板。另外安裝前門時應(yīng)盡量小心,不要將前門的油漆碰掉。

4.標(biāo)簽

(1)總體要求

標(biāo)簽需清晰、耐磨且附著力強。

對于線纜標(biāo)簽,盡量使用覆蓋保護膜標(biāo)簽,以旗型方式張貼,標(biāo)簽之間應(yīng)有明顯層次,不能互相遮擋。

統(tǒng)一工程項目的標(biāo)簽材質(zhì)、樣式、綁扎方式必須統(tǒng)一。

標(biāo)簽對端信息涉及對端網(wǎng)絡(luò)設(shè)備、傳輸?shù)绕渌麑I(yè)命名信息的,直接采用相關(guān)專業(yè)命名。

(2)具體規(guī)范

①所有電源線、地線、信號線、尾纖及電纜每根電纜要貼一個標(biāo)簽;標(biāo)簽距離端頭或電纜拋口2cm處粘貼,機柜門保護地線、側(cè)門板保護接地線不需做標(biāo)簽。

②標(biāo)簽內(nèi)容格式符合產(chǎn)品規(guī)范,注明本端和遠(yuǎn)端位置,不得簡單使用數(shù)字標(biāo)注,內(nèi)容一般要求采用如下格式:機架號(或模塊號、機柜名稱)-機框號-槽位號-端口號。如現(xiàn)場設(shè)備少,沒有設(shè)備種類重復(fù),通過設(shè)備種類名稱即可區(qū)分,機架號可以直接取設(shè)備名稱。

③電源線標(biāo)簽內(nèi)容規(guī)范

遠(yuǎn)端:機架號—設(shè)備類型-電源線的性質(zhì)。

本端:機架號—設(shè)備類型-電源線的性質(zhì);工程名或某期工程;直配(直流分配柜)、列頭柜等;電源線的性質(zhì): -48V、GND、PE。

④尾纖標(biāo)簽粘貼規(guī)范

機架內(nèi)部:單光口板:機架號—框號—槽位號—T或R。

多光口板:機架號—框號—槽位號—第幾個口T或R。

機架外接:機架—層號—槽位號—T或R。

ODF—機架號—框號—第幾個模塊口T或R。

⑤用戶線標(biāo)簽粘貼規(guī)范

配線架:MDF—機架號—該機架內(nèi)第幾根電纜。

設(shè)備側(cè):設(shè)備型號—機架號—框號—該機架內(nèi)第幾根電纜。

⑥設(shè)備間對接,則收R對發(fā)T。設(shè)備和配套機架對接(如VDF、ODF等),則收R對收R。

⑦類似位置的標(biāo)簽粘貼朝向基本一致,朝向角度誤差不超過45度。

電纜標(biāo)簽應(yīng)貼于電纜兩端的明顯處,且不易脫落,便于連接與維護時查看。

四、光纜敷設(shè)

1.氣吹光纜敷設(shè)

(1)光纜吹送前的準(zhǔn)備事項

①檢查硅芯管道通暢情況。

②檢查硅芯管道的密封性:用管道密封檢測裝置對硅芯管道進(jìn)行密封性試驗,確認(rèn)硅芯管道不漏氣后方可進(jìn)行光纜的吹送作業(yè)。

(2)光纜的安裝

光纜依次穿過導(dǎo)向機構(gòu)、測速輪、輸送機構(gòu)、吹纜頭,光纜頭部通過光纜網(wǎng)套與氣封活塞連接。調(diào)整各部分機構(gòu),設(shè)定好各控制參數(shù)。

(3)吹纜機吹送光纜的操作

當(dāng)以上各項準(zhǔn)備工作完成后,即可開始進(jìn)行吹纜作業(yè)。

因為吹纜機工作的主要參數(shù)是控制光纜的氣吹敷設(shè)速度和氣封活塞的牽引力及輸送機構(gòu)的輸送力,具體操作中應(yīng)注意如下幾點:

①緩慢打開壓縮空氣進(jìn)氣球閥,通過改變閥門開口大小來控制氣封活塞對光纜的牽引力。當(dāng)光纜送進(jìn)的距離較近時,閥門進(jìn)氣口開啟要小,以后要逐漸加大直至完全打開。

②操縱控制臺上的調(diào)速手柄用來控制光纜的敷設(shè)速度,通過這種方法,當(dāng)光纜前端的牽引力過大時可以牽制光纜的進(jìn)給速度,當(dāng)氣壓顯得不足時又能提供輔助的推力,使光纜在行進(jìn)時所用的吹力更??;光纜的輸送速度一般控制在8~80m/min之間。通常以70m/min為宜。

③當(dāng)光纜被輸送的距離較遠(yuǎn)時,可以通過調(diào)節(jié)操縱控制臺上的調(diào)壓手柄來增大液壓馬達(dá)的輸出扭距,從而可以獲得適宜的輸送力。

④當(dāng)光纜到達(dá)預(yù)定點后,即氣封活塞已從管內(nèi)出來(此時空氣壓力將急劇減?。挥诠芏说挠^察人員應(yīng)及時提示吹纜機的操作人員馬上停機,停止向管內(nèi)輸送光纜,即完成一段光纜的氣吹敷設(shè)作業(yè)。

⑤倒纜作業(yè),即向“光纜倒線裝置”內(nèi)輸送光纜,目的是將原線纜盤上剩余的光纜倒出,找出另一個端頭,為向反向吹送光纜作準(zhǔn)備。

(4)開機與停機及注意事項

①開機與停機順序:開機時,先開吹氣閥門,再啟動輸送機構(gòu);停機時,先停輸送機構(gòu),再關(guān)閉吹氣閥門。

②光纜吹放到位后,應(yīng)及時停止輸送機構(gòu)的輸纜工作和關(guān)閉進(jìn)氣閥門。

(5)吹纜施工方法

①2km一盤光纜吹放方法:在管道的中間1km處的C點安放吹纜機,從C點先向A端吹纜1km,再將1km光纜從C點吹向B端。

②3km一盤光纜吹放方法:將吹纜機放在C點,先向D點吹纜2km,同時在D點倒纜,在C點向A點吹纜1km。再將吹纜機移至D點,將剩余的1km吹至B點。

(6)施工注意事項

①硅芯管道加壓之前,擰緊所有的連接件。在硅芯管連接或斷開之前,應(yīng)確信壓縮空氣已釋放。

②吹纜過程中,硅芯管道的末端必須設(shè)專人看護,且看護人不得面對硅芯管道的出氣孔并與之保持一定的安全距離。

③嚴(yán)禁人員滯留在硅芯管道末端的人孔中,以防硅芯管內(nèi)潤滑海棉塞、氣封活塞及光纜頭等吹出傷人。

④看護人須隨時保持與光纜吹送端作業(yè)人員的通信聯(lián)系。

2.人工牽拉光纜敷設(shè)

(1)檢查光纜的端別,全線光纜按光纜端別順序敷設(shè)。

(2)井口放置橡皮墊,管口安放筒瓦,以防止光纜護套在敷設(shè)過程中受到損傷。

(3)支放、固定線盤支架,調(diào)整水平;將光纜頭用鋼絲套牢固地綁接在鋼絲繩上,用穿管器帶動鋼絲繩穿過管道到達(dá)相鄰人孔的管道出口,再用人力牽引將光纜緩緩穿入管道。

(4)繼續(xù)用穿管器牽引鋼絲繩前進(jìn),重復(fù)上述操作,敷設(shè)光纜。

(5)敷設(shè)光纜時,各人井內(nèi)必須有1~2個人,井內(nèi)人員必須聽從統(tǒng)一指揮,向光纜牽引方向統(tǒng)一用力拉光纜,以分散光纜前進(jìn)阻力。

(6)若光纜較長或路由拐彎較多時,光纜敷設(shè)應(yīng)考慮由中間向兩端敷設(shè),要選擇合適的盤位,以便兩端光纜敷設(shè)。可選擇管道中間人孔,依照上述方法,先敷設(shè)完一端后,將余下的光纜呈“∞”字形盤放在地上,按同樣的程序敷設(shè)另一端。

(7)牽引光纜的人不宜過多,不能突然啟動或停止,速度控制在15m/min以內(nèi),敷設(shè)光纜的彎曲半徑不小于護套外徑的20倍。

(8)光纜敷設(shè)過程中及完成后,應(yīng)及時檢查光纜外皮,如有破損則要立即修復(fù)。

(9)人孔內(nèi)光纜的固定。光纜牽引完畢后,將光纜盤繞在人孔內(nèi)規(guī)定的托架上,用蛇皮軟管或PE軟管保護,并用尼龍扎帶將光纜固定。光纜在人孔內(nèi)接續(xù)前,將兩邊光纜頭用防水膠帶密封,并分層盤留在托架上,并用扎帶將接頭固定。

3.光纜接續(xù)和接地

(1)光纜接續(xù)

①接續(xù)準(zhǔn)備:檢查接續(xù)工具材料及OTDR設(shè)備,架設(shè)接續(xù)帳篷,整理光纜將光纜兩端穿入帳篷內(nèi);防止在潮濕以及灰塵多的環(huán)境下進(jìn)行光纜接續(xù),人井內(nèi)的光纜按照施工圖要求進(jìn)行盤留。

②開剝光纜:用管切割刀將聚乙烯外護套及螺紋鋼管同時切斷并取下,露出鋁塑防護內(nèi)護層,再用切割刀切割內(nèi)護層,露出纜芯,用酒精棉將光纖上的油膏清洗干凈,并用膠帶將光纖按排列順序編號。

③安裝收容盤:先把收容盤固定在螺紋鋼管上,然后將A,B兩端加強件分別緊固在收容盤上,再用橡皮自粘帶將鋼管切口纏包兩層。

④制備光纖端面:用酒精紗布擦拭清除光纖表面的灰塵或油污,再用被覆層開剝鉗剝除光纖被覆層,用酒精紗布輕輕擦拭纖芯,用光纖切割刀制備光纖端面,預(yù)留充足,收容余長≥1.2m。

⑤光纖接續(xù):將制備好的光纖套上帶加強芯的熱縮管,放入熔接機V型槽內(nèi),放下磁性壓板,按熔接機操作程序,調(diào)整X,Y,Z三個方向,使兩端光纖對中,然后按下熔接鍵,進(jìn)行光纖熔接,通知測試點的人進(jìn)行測試,光衰耗必須滿足規(guī)范要求,測試數(shù)據(jù)未達(dá)標(biāo),必須重新熔接。認(rèn)真做好測試數(shù)據(jù)的書面記錄,OTDR方向特性圖必須及時打印,并存盤歸檔。達(dá)標(biāo)后熱熔,填寫接續(xù)卡片一式兩份。

???⑥光纖收容:光纖盤繞時收容板兩端盤繞彎曲半徑不小于40mm,加強芯安裝牢固,光纖纖序一一對應(yīng),收容排列整齊。

⑦光纜接續(xù)時,加強筋不連通,光纖在接頭盒中熔接收容后通過。

⑧接頭盒組裝及固定:用酒精紗布清洗接頭盒密封槽及內(nèi)表面,嵌入密封膠條,接頭盒內(nèi)放入袋裝防潮劑和接頭責(zé)任卡后,緊固螺栓,熱熔接頭防護套,固定接頭盒。人井中接頭盒固定位置要合理,應(yīng)注意一定高度,防止浸水,固定要牢固。

⑨光纜標(biāo)識:在人井、手孔、光纜接頭盒、光纜終端盒、拐彎處、交叉處、分支處、機柜進(jìn)線處、ODF架等位置的光纜均應(yīng)設(shè)標(biāo)準(zhǔn)牌,標(biāo)志牌應(yīng)有編號、起點、終點和規(guī)格型號等內(nèi)容。

4.光纜成端與配線架安裝、接線

①在設(shè)備機房的光纜終端接頭安裝位置應(yīng)穩(wěn)定安全,遠(yuǎn)離熱源。

②成端光纜和光纜終端接頭引出的單芯軟光纖應(yīng)按照ODF的說明書進(jìn)行走線、保護和綁扎。

③單芯軟光纖所帶的連接器,應(yīng)按設(shè)計要求順序插入光配線架(分配盤)。未連接軟光纖的光配線架(分配盤)的接口端部應(yīng)蓋上塑料防塵帽。

④軟光纖在機架內(nèi)的盤繞應(yīng)大于規(guī)定的曲率半徑。

⑤光纜在光纖配線架(ODF)成端處,將金屬構(gòu)件 (護套) 用銅芯聚氯乙烯護套電纜引出,并將其及加強芯連接到保護地線上。

⑥軟光纖應(yīng)在醒目部位標(biāo)明方向和序號。

⑦尾纖成端時無論是ODF機架在列中的位置還是ODF模塊在機架中的位置排列順序上走線方式的機架必須根據(jù)現(xiàn)場的實際情況遵循從下到上,從里到外的原則,下走線方式的機架遵循從上到下的,從里到外的原則。

⑧尾纖保護套需伸入ODF架內(nèi)5cm~10cm,且保護套管切口應(yīng)光滑,否則要用絕緣膠布等做防割處理。

⑨在ODF架內(nèi)的過長尾纖應(yīng)整齊盤繞于盤纖盒內(nèi)或繞成直徑大于8cm的圈后固定。

五、硅芯管

1.施工準(zhǔn)備

(1)標(biāo)識、儲存、堆放

硅芯管道存放場地應(yīng)平整,堆放應(yīng)整齊,屯放場地應(yīng)有明顯的“禁止煙火”標(biāo)志。貯存和使用過程中應(yīng)防止利器刮碰,硅芯管不與高溫?zé)嵩椿蛎骰鸾佑|,不得長期露天曝曬。

硅芯管存放時,要保證每根管兩端的堵頭完好無損,以免雨水及沙、塵、雜物等進(jìn)入管內(nèi),影響后期吹纜。存儲溫度:-20度~+60度 。

(2)現(xiàn)場器材檢驗

硅芯管運達(dá)施工現(xiàn)場后應(yīng)進(jìn)行外觀及單盤氣閉性能檢驗。

硅芯管的管身應(yīng)光滑無傷痕,管孔無變形,其顏色、孔徑、壁厚及其均勻度應(yīng)符合設(shè)計要求,壁厚的負(fù)偏差應(yīng)小于0.1mm。

硅芯管的堵頭數(shù)量、規(guī)格符合設(shè)計要求,檢驗堵頭與硅芯管是否相匹配。堵頭的橡膠無脫落、不破裂,將其安裝在硅芯管上時應(yīng)牢固,不進(jìn)水及雜物。

(3)工程測量

①管道工程的測量,應(yīng)按照設(shè)計文件及已批準(zhǔn)的位置、坐標(biāo)和高程進(jìn)行。

②施工前,必須依據(jù)設(shè)計圖紙和現(xiàn)場交底的控制樁點,進(jìn)行通信管道及人(手)孔位置的復(fù)測,并按施工需要釘設(shè)樁點,并做好標(biāo)志和記錄。平面復(fù)測允許偏差應(yīng)符合下列規(guī)定:

管道中心線不得大于±1cm。

直通型人(手)孔的中心位置不得大于10cm。

管道轉(zhuǎn)角處的人(手)孔中心位置不得大于2cm。

2.硅芯管敷設(shè)

(1)硅芯管在敷設(shè)前,應(yīng)將管端口用密封堵頭堵塞,防止水、土及其他雜物進(jìn)入管內(nèi)。

(2)管道底部應(yīng)設(shè)置10cm普土或中粗砂墊層,硅芯管在溝底應(yīng)平整、順直,避免S形彎曲,溝坎及轉(zhuǎn)角處應(yīng)平緩鋪設(shè)。

(3)多根硅芯管在同一地段敷設(shè)時,應(yīng)按色譜的排列順序排放并分組,采用塑料打包帶每5m包扎一次,以增加硅芯管的挺直性,并保持一定的管群斷面,確保管道位置。12或18根硅芯管可采用專用管卡固定,每隔20m管卡固定一次,能保證硅芯管排放順序及管孔編號。

(4)多根管需穿放在同一大口徑管道中時,必須同時穿入,并使用牽引纜扣或牽引網(wǎng)套。

(5)管道穿越鋼管時,應(yīng)避免鋼管管口刮傷硅芯管,硅芯管敷設(shè)綁扎完畢后,并對鋼管兩端有效封堵。

(6)管道宜在進(jìn)出人(手)孔外2米范圍內(nèi)采用C20混凝土進(jìn)行包封,管與管間距應(yīng)不小于2cm。

(7)敷設(shè)管道寬度超過高速公路防護板立柱間寬度的80%時,通信管道應(yīng)在護欄立柱打入后施工,以防止打壓立柱時損壞管道。

(8)管道過橋梁應(yīng)敷設(shè)在保護管道內(nèi),保護管道在橋頭應(yīng)伸入土內(nèi)不小于2m,并以混凝土包封,伸入土內(nèi)角度應(yīng)滿足硅芯管的彎曲半徑要求。嚴(yán)禁管道裸露。

(9)管道過中央分隔帶開口應(yīng)敷設(shè)在保護管道或管溝內(nèi),保護管道或管溝應(yīng)伸出中央分隔帶開口兩側(cè)不小于1m。保護管道或管溝應(yīng)在路面施工前進(jìn)行預(yù)埋,并采取臨時保護措施。

(10)人(手)孔內(nèi)的管道端頭應(yīng)用膨脹管塞密封,管塞的密封性應(yīng)滿足耐水壓密封試驗的要求。

(11)管道接頭位置、路由變化處應(yīng)埋設(shè)標(biāo)石或標(biāo)志牌。

(12)在敷設(shè)硅芯管過程中不能及時接續(xù)時,應(yīng)將兩側(cè)硅芯管重疊10cm,管口密封掩埋保護。

(13)當(dāng)橋梁中墩完全侵占中央分隔帶,應(yīng)在中墩內(nèi)預(yù)留套管或管道繞行通過。當(dāng)管道繞行通過時,在距離橋墩2m內(nèi)不可打壓防護板立柱,避免損壞管道。

(14)管道過橋梁、涵道或通道時,必須用管箱或套管等保護方式。管道從溝槽引入管箱或套管時,至少應(yīng)有兩者落差的10倍長度的圓滑過渡段,而且此時過渡段的土方必須夯實,以避免管道出現(xiàn)嚴(yán)重彎曲及變形。嚴(yán)禁管道在交接處裸露。過大橋的管箱每隔一段距離要有一個開口,且在大橋的兩端應(yīng)設(shè)人(手)孔,以便管箱管道的穿放。

(15)隧道洞口通信管道敷設(shè)應(yīng)保證和隧道電纜溝內(nèi)通信管道的順接。

(16)硅芯管布放完后應(yīng)盡快連接密封,對引入人(手)孔的硅芯管應(yīng)及時對端口封堵,硅芯管伸出內(nèi)壁的長度應(yīng)在40cm~50cm之間。

(17)硅芯管接口斷面應(yīng)平直、無毛刺,應(yīng)使用專門的硅芯管接頭接續(xù)。硅芯管接續(xù)后應(yīng)不漏氣、不進(jìn)水、無雜物。

3.施工保護及貫通試驗

(1)硅芯管過橋梁中墩、中央分隔帶開口及回轉(zhuǎn)車道時,應(yīng)采取必要保護措施。

(2)在有臨時通道的地方敷設(shè)時,敷設(shè)后應(yīng)在管道上方做好防護后再填埋,防止過往車輛壓壞硅芯管。

(3)硅芯管與其他光電纜平行或交叉時,對原有光(電)纜的挖出部分應(yīng)予以保護。

(4)硅芯管的防水、防蝕、防強電干擾等防護措施,必須按設(shè)計要求處理。

(5)硅芯管應(yīng)及時封堵,防止水、土及其他雜物進(jìn)入管內(nèi)。

(6)硅芯管的接續(xù)點是影響后續(xù)吹纜能否順利的關(guān)鍵所在,因此,原則上硅芯管在敷設(shè)過程中不允許出現(xiàn)斷點從而導(dǎo)致接續(xù)情況的發(fā)生。但是,在實際的敷設(shè)過程中,如確無法避免的,必須控制好接續(xù)質(zhì)量,使用專用扳手將硅芯管接續(xù)接口擰緊(圖5-127)。

(7)硅芯管道的貫通試驗是后續(xù)吹纜的保證,試通棒宜選用聚乙烯、尼龍或軟木材質(zhì),形狀為兩頭圓頭型,直徑為管孔內(nèi)徑的70%~80%。每個試通塞子均進(jìn)行一一編號。試通后的硅芯管必須用專用塞子塞緊,并用防水膠帶纏緊。

六、隧道本地控制系統(tǒng)

(一)施工要求

1.對設(shè)備機柜的要求

(1)設(shè)備機柜尺寸按照統(tǒng)一規(guī)范要求分為兩種類型:①掛壁式機柜的尺寸為高×寬×深=800mm×650mm×350mm;②落地式機柜的尺寸為高×寬×深=2200mm×800mm×800mm。要求設(shè)計雙面柜,雙面均可安裝本地控制器設(shè)備。

(2)機箱內(nèi)部設(shè)計安裝底板,將設(shè)備安裝于底板上。要求設(shè)備采用導(dǎo)軌式安裝,上下層導(dǎo)軌安裝的設(shè)備間距要大于150mm。要求柜內(nèi)安裝照明,采用斷路器等設(shè)備手動控制,不使用門限開關(guān)控制柜內(nèi)照明,防止照明回路故障。柜內(nèi)必須設(shè)計有安裝通信設(shè)備的足夠空間,預(yù)留好安裝導(dǎo)軌或者支架以及電源取電方式(插座或者電源端子)。要求柜外引入的接地≤1Ω,將柜內(nèi)設(shè)備(本地控制器模塊、開關(guān)電源、柜體、柜門)接地連為一體,柜門和柜體的接地柱應(yīng)作表面處理,防止接觸不良。為防止強弱電信號互相干擾,要求在接線排上的電源端子、輸入端子、輸出端子之間安裝隔離板。本地控制器柜內(nèi)要求設(shè)計一個文件槽,用于放置過塑后的設(shè)備布局明細(xì)圖、接線圖。

2.電源要求

(1)鑒于本地控制器輸入模塊使用24V電源采集信號,輸出擴展模塊與設(shè)備之間采用DC 24V中間繼電器隔離,要求柜內(nèi)安裝兩塊≥50W的開關(guān)電源。

(2)鑒于UPS供電電壓比較穩(wěn)定,同時能夠防止瞬間脈沖和電磁波的干擾,本地控制器供電電源要求采用UPS供電。

(3)設(shè)備機柜的總電源要求設(shè)計斷路器最大額定電流≥16A,并分類型設(shè)計分回路小斷路器。

3.通信要求

由于本地控制器采用以太網(wǎng)方式通信,就近幾個隧道的本地控制器利用以太網(wǎng)交換機成環(huán)網(wǎng)上傳分中心,節(jié)點之間采用跳級連接方式成環(huán)。

(二)設(shè)備材料

設(shè)備材料主要包括:本地主控制器(主LC,包含處理器單元、電源、底板等)、遠(yuǎn)端本地控制器(遠(yuǎn)端LC)、開關(guān)量模塊、模擬量模塊、控制箱以及施工所需的相關(guān)輔材。

(三)安裝流程

安全防護措施→設(shè)備機柜固定安裝→網(wǎng)絡(luò)構(gòu)建→綜合布線→場地恢復(fù)。

1.安全防護措施

按照規(guī)定擺放安全標(biāo)志,準(zhǔn)備現(xiàn)場照明燈具、發(fā)電機等設(shè)備,確保安全后組織施工人員進(jìn)場。

2.設(shè)備機柜固定安裝

檢查本地控制器設(shè)備機柜安裝位置是否正確,檢查外殼是否有脫漆、破損、變形等現(xiàn)象。根據(jù)機柜標(biāo)牌判斷設(shè)備機柜安裝位置是否正確。

(1)掛壁式設(shè)備機柜安裝

根據(jù)設(shè)計施工圖紙,綜合考慮線槽走線,利用制作好的機柜孔距模板、水平尺等工具在墻面上標(biāo)出鉆孔位置,確定設(shè)備安裝的位置。分別根據(jù)安裝支架上4個10.5mm孔位置的實際尺寸,在安裝墻壁上配打M10不銹鋼膨脹螺栓的位置孔(14mm),選用長度為120mm的不銹鋼膨脹螺栓,留出有效長度30mm。柜體安裝要求牢固,調(diào)整進(jìn)線孔使其與線纜槽或纜溝對準(zhǔn),以便后期線纜接入。

(2)落地式設(shè)備機柜安裝

根據(jù)設(shè)計施工圖紙,綜合考慮與周邊機柜高度的協(xié)調(diào)性,確定安裝位置后安裝基座,固定于線纜溝上方,做好接地工作。將落地式機柜安裝于基座上,調(diào)整水平后安裝牢固。調(diào)整進(jìn)線孔使其與線纜槽或纜溝對準(zhǔn),以便后期線纜接入。

3.網(wǎng)絡(luò)構(gòu)建

根據(jù)網(wǎng)絡(luò)拓?fù)鋱D,敷設(shè)隧道內(nèi)光纜,做好熔纖工作,接入本地控制器設(shè)備機柜內(nèi)已安裝的傳輸設(shè)備(工業(yè)以太網(wǎng)交換機或數(shù)據(jù)光端機)上。

4.綜合布線

(1)纜線敷設(shè)要求強弱電分開敷設(shè),纜線沿著橋架上的電纜槽敷設(shè)。電纜槽架需要做到良好接地(接地電阻要求≤1Ω)。為了屏蔽外界信號干擾,盡量避免與外界動力電纜、高壓電纜同溝敷設(shè)。由于信號電纜長距離敷設(shè)產(chǎn)生的壓降可能影響本地控制器對設(shè)備的監(jiān)控,電纜敷設(shè)長度原則上不超過300m。纜線敷設(shè)完成后要求封堵進(jìn)線口,做好柜體密封工作。要求進(jìn)出柜電纜做好標(biāo)簽,標(biāo)簽須標(biāo)明電纜用途(電源纜、控制信號纜、反饋信號纜)和電纜起點、終點位置,以及電纜的型號和芯數(shù)等。

(2)纜線接線要求。本地控制器現(xiàn)場纜線接線施工時,首先保證線纜和機柜不帶電,以避免操作失誤造成不必要的工程事故。注意接線時按照末端設(shè)備有源和無源兩種情況進(jìn)行。末端設(shè)備無源的(如車道指示標(biāo)志、交通信號燈),都是靠本地控制器輸出電源實現(xiàn)工作的,可以先將設(shè)備端線纜接入端子,然后再接本地控制器端線纜;末端設(shè)備有源的(如照明柜、風(fēng)機柜、消防系統(tǒng)、車行橫洞卷簾門、CO/VI設(shè)備),先接本地控制器端線纜,然后再將設(shè)備端線纜接入端子。接線期間如果設(shè)備機柜內(nèi)帶電,在不影響施工的前提下切斷設(shè)備電源。

5.場地恢復(fù)

做好柜內(nèi)和柜外四周的施工垃圾清理工作,包括纜線頭、纜線外皮、剪除的多余扎帶等施工垃圾,以及工人施工期間產(chǎn)生的生活垃圾。檢查柜外纜線的標(biāo)牌編寫是否完善齊全,做好整理補充工作。完成進(jìn)線孔洞的封堵工作,整理并固定纜線,將已使用的進(jìn)線孔完好封堵,檢查預(yù)留的進(jìn)線孔是否密封完好,并做進(jìn)一步封堵工作。

(四)參數(shù)設(shè)置與設(shè)備的對點調(diào)試

1.設(shè)置以太網(wǎng)模塊、模擬量模塊的相關(guān)參數(shù)。

2.本地控制器各功能塊的調(diào)試包括:校時子系統(tǒng)、時序控制子系統(tǒng)、復(fù)位子系統(tǒng)、CO/VI等模擬量設(shè)備子系統(tǒng)、照明光強聯(lián)動控制子系統(tǒng)、風(fēng)機CO/VI聯(lián)動控制子系統(tǒng),以及UPS、柴油發(fā)電機、變壓器溫控儀、智能電表設(shè)備等串口通信子系統(tǒng)。

3.照明風(fēng)機的點動控制、交通信號燈和車道指示標(biāo)志的點動控制、消防系統(tǒng)信號采集、卷簾門監(jiān)視與控制、CO/VI模擬量值的測量。

(五)與上位機的調(diào)試

從上位機、OPC、本地控制器到設(shè)備,實現(xiàn)點對點設(shè)備調(diào)試,達(dá)到無差錯控制。要求實現(xiàn)對設(shè)備的批量控制、聯(lián)動控制、時序下發(fā)、時序復(fù)位、上位機與本地控制器的校時、故障報警、狀態(tài)采集、操作記錄存儲、報表打印等功能的調(diào)試。

七、隧道通風(fēng)設(shè)備

隧道通風(fēng)設(shè)備一般使用射流風(fēng)機系統(tǒng),風(fēng)機功率一般為30kw和37kw兩種。

(一)安裝流程

 

 

圖5-1?射流風(fēng)機安裝施工流程

(二)安裝要求

1.風(fēng)機安裝基礎(chǔ)檢驗

(1)風(fēng)機安裝前應(yīng)根據(jù)設(shè)計圖紙對設(shè)備基礎(chǔ)進(jìn)行全面檢查,安裝位置、標(biāo)高及尺寸應(yīng)符合設(shè)備安裝要求。并注意核查附近有無其他預(yù)留安裝的設(shè)備(例如:可變情報板、車道控制燈等),如有應(yīng)及早協(xié)調(diào)變更。

(2)焊接風(fēng)機座架專用U型卡,要求雙面滿焊,焊條型號必須嚴(yán)格符合技術(shù)要求。

(3)座架焊接完成后,必須做抗拔力測試。測試?yán)閷嶋H靜載荷的15倍,拉力持續(xù)時間應(yīng)在15分鐘以上。

2.風(fēng)機進(jìn)場檢查

(1)風(fēng)機運抵現(xiàn)場后,應(yīng)當(dāng)保持包裝和密封良好,技術(shù)文件應(yīng)當(dāng)齊全,并有裝箱清單,其規(guī)格、型號、技術(shù)參數(shù),應(yīng)符合設(shè)計要求。對照設(shè)備裝箱清單清點,核對葉輪、機殼和其他部位的主要尺寸,是否符合設(shè)計要求,做好檢驗記錄。

(2)風(fēng)機安裝前應(yīng)認(rèn)真進(jìn)行外觀清理檢查,并做好記錄。清理檢查項目有:外部清掃、包裝緊固件的拆卸、外面油漆情況檢查、旋轉(zhuǎn)緊固件的檢查,風(fēng)機各相絕緣情況檢查測定。如是軸流風(fēng)機還應(yīng)進(jìn)行液壓油油位檢查。

(3)進(jìn)、出風(fēng)口應(yīng)有蓋板嚴(yán)密遮蓋,防止塵土和雜物進(jìn)入。

(4)搬運設(shè)備應(yīng)有專人指揮,使用的工具及繩索必須符合安全要求。

3.風(fēng)機吊裝

(1)風(fēng)機安裝過程中不得撞擊、敲擊機殼,以免殼體變形,不得解體風(fēng)機。現(xiàn)場組裝風(fēng)機,繩索的捆縛不得損傷機件表而,轉(zhuǎn)子、軸徑和軸封等處均不應(yīng)作為捆縛部位。

(2)風(fēng)機吊裝必須采用專用吊架吊裝,也可采用機械設(shè)備吊裝,吊裝時應(yīng)由風(fēng)機兩端安裝螺栓同時起吊,吊裝過程應(yīng)當(dāng)始終均勻提升,嚴(yán)禁用一組螺栓吊裝,嚴(yán)禁吊掛消聲器,吊裝時應(yīng)注意風(fēng)機方向。整個安裝過程需由監(jiān)理工程師監(jiān)督執(zhí)行。風(fēng)機吊裝時應(yīng)有安全措施。

(3)風(fēng)機安裝要確保間距與設(shè)計一致,風(fēng)機中軸線要與隧道軸線處于平行狀態(tài)。然后按規(guī)定力矩擰緊螺母。

(4)風(fēng)機電源連接及接地必須與施工圖的規(guī)定一致。并按接線盒上隨機所附的接線圖連接。接線可采用金屬軟管保護,線徑、規(guī)格應(yīng)與設(shè)計一致,接地線應(yīng)當(dāng)連接牢靠,并與主接地回路可靠連通,外露接線端子應(yīng)選用銅端子,并做防潮處理。

4.檢查與測試

(1)運轉(zhuǎn)檢查

①風(fēng)機運轉(zhuǎn)試驗,應(yīng)在監(jiān)理工程師監(jiān)控下進(jìn)行運轉(zhuǎn)試驗,試驗前應(yīng)確保電壓符合要求,接線正確,連接件牢固、轉(zhuǎn)動葉片與機殼應(yīng)無觸碰。

②在啟動風(fēng)機之前,應(yīng)測試電機絕緣電阻,若絕緣電阻小于1MΩ,應(yīng)對定子繞組進(jìn)行干燥處理;干燥處理時的溫度不允許超過120℃。

③經(jīng)過全面檢查,并確認(rèn)供應(yīng)電源相序正確后,方可送電試運轉(zhuǎn)。

④運轉(zhuǎn)過程中應(yīng)對電機運行電流進(jìn)行監(jiān)控,以保證該電流在風(fēng)機電機銘牌指標(biāo)以內(nèi)。

⑤葉輪旋轉(zhuǎn)方向必須正確;在額定轉(zhuǎn)速下試運轉(zhuǎn)時間不得少于2h。

⑥射流風(fēng)機正反向換向時,應(yīng)等風(fēng)機葉輪停穩(wěn)后,方可接通反向電源。

(2)檢查測試

①軟啟動至正常轉(zhuǎn)速所用時間應(yīng)保證起動電流不超過額定電流的3~4倍。

②檢查風(fēng)機是否有軟停止功能。

③正常運轉(zhuǎn)時的風(fēng)速應(yīng)達(dá)到設(shè)計和風(fēng)機技術(shù)參數(shù)的要求。

射流風(fēng)機正、反轉(zhuǎn)出口風(fēng)速測試用風(fēng)速儀測量風(fēng)機正反轉(zhuǎn)時的出口風(fēng)速, 在風(fēng)機出口截面上取6個測試點 ,取點位置為距風(fēng)機口10cm,距風(fēng)機邊緣向圓心方向20cm處,以60度角順時針方向分別取6個點,并記錄各點數(shù)值。

隧道截面風(fēng)速測試用風(fēng)速儀測量隧道截面風(fēng)速,在距隧道入口端、出口端各100米處,橫向截面取5個點(左車道路緣、左車道中心線、路面中心線、右車道中心線、右車道路緣),路面垂直向上取3個點(距車道高0.35米、2.0米、4.0米),每個截面共取15個點,并記錄各點數(shù)值。

④正常運轉(zhuǎn)時的噪音。在風(fēng)機運行的情況下,用聲級計在風(fēng)機出口下距風(fēng)機10米45度角位置測量風(fēng)機運行時的噪音,并記錄。 ????????????????????????????

以上數(shù)據(jù)均應(yīng)符合設(shè)計要求。

八、開關(guān)柜

高速公路開關(guān)柜為10KV金屬鎧裝中置式開關(guān)柜、10KV緊湊型開關(guān)柜、低壓開關(guān)柜。

  • 安裝流程

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圖5-2?開關(guān)柜安裝施工流程

????(二)安裝要求

1.設(shè)備入庫存放

設(shè)備到場應(yīng)根據(jù)設(shè)備清單、施工圖紙、設(shè)備技術(shù)文件等進(jìn)行點件、驗收,入庫妥善保管,不允許將設(shè)備直接運到施工現(xiàn)場進(jìn)行安裝。

2.設(shè)備二次搬運

根據(jù)施工計劃將設(shè)備由庫房運至施工現(xiàn)場,搬運應(yīng)由起重工人作業(yè)、電工配合,根據(jù)設(shè)備重量、運輸距離,選擇汽車、吊車、人力推車或卷揚機、滾杠等工具運輸。

3.基礎(chǔ)型鋼安裝

(1)調(diào)直型鋼:將型鋼調(diào)直,然后按圖紙預(yù)制加工型鋼,并刷好防銹漆。

(2)型鋼安裝:按施工圖紙將預(yù)制好的型鋼架放在預(yù)留鐵件上,用水準(zhǔn)儀或水平尺找平、找正;墊片最多不能超過3片,基礎(chǔ)型鋼架預(yù)埋鐵件、墊片需焊牢;基礎(chǔ)型鋼不直度應(yīng)不大于1mm/m及5mm/全長,基礎(chǔ)型鋼頂部宜高出抹平地面10mm;手車柜按產(chǎn)品技術(shù)要求執(zhí)行。

(3)基礎(chǔ)型鋼與地線連接:基礎(chǔ)型鋼安裝完畢后,接地扁鋼須與基礎(chǔ)型鋼的兩端焊牢,焊接面為扁鋼寬度的2倍。

4.柜體穩(wěn)裝

(1)柜體就位:按施工圖紙依次將柜放在基礎(chǔ)型鋼上。

(2)柜體找正、找平及連接:單獨柜就位后,應(yīng)找正柜體的垂直度;成列柜各臺就位后,先找正兩端的柜垂直度,在柜體的三分之二高的位置繃上小線,逐臺找正,以柜面為準(zhǔn);找正時采用0.5mm鐵片調(diào)整,每處墊片最多不能超過3片。

(3)柜體連接:根據(jù)柜體固定螺孔尺寸在基礎(chǔ)型鋼架上用電鉆鉆孔。設(shè)計無要求時,高、低壓柜分別鉆φ16.2、φ12.2孔,分別用M12、M16鍍鋅螺栓與基礎(chǔ)型鋼固定。柜體與柜體、柜體與基礎(chǔ)型鋼均須用鍍鋅螺栓連接。

5.柜頂母線配制

母線規(guī)格符合設(shè)計要求,母線安裝符合規(guī)范要求。

6.柜體線纜端接

柜體的一、二次接線、控制線均應(yīng)接線正確,連接時應(yīng)符合線纜端接規(guī)定要求。

7.盤柜試驗調(diào)整

(1)試驗內(nèi)容

母線、避雷器、高壓瓷瓶、電壓互感器、電流互感器、高壓開關(guān)等。

(2)調(diào)整內(nèi)容

過流繼電器、時間繼電器、信號繼電器調(diào)整以及電氣、機械閉鎖調(diào)整。

(3)二次控制小線調(diào)整及模擬試驗

①將所有的接線端子螺絲再緊一次。

②用500V搖表測試每條回路的絕緣電阻,必須大小0.5MΩ;二次控制小線回路如有晶體管、集成電路、電子元件時,不準(zhǔn)使用搖表和試鈴測試,應(yīng)使用萬用表測試。

③將柜(盤)內(nèi)的控制、操作電源回路熔斷器上端的相線拆卸,接上臨時電源。

④按圖紙要求,分別模擬試驗控制、連鎖、操作繼電保護和信號動作,正確無誤,靈敏可靠。

⑤拆除臨時電源,將被拆卸的控制和操作電源線復(fù)位。

8.空載試運行

安裝作業(yè)全部完畢,質(zhì)量檢查全部合格,試驗項目全部合格,繼電保護動作靈敏可靠,控制、連鎖、信號等動作準(zhǔn)確無誤,方可組織空載試運行工作。

(1)送電前的準(zhǔn)備工作:明確試運行指揮者,操作者和監(jiān)護人;明確職責(zé)和各項操作制度;備齊試驗合格的驗電器、絕緣靴、絕緣手套、臨時接地編織銅線、絕緣膠墊、滅火器等;徹底清掃變配電室、控制室、設(shè)備及儀表元件;檢查母線及設(shè)備上有無遺留下的工具、材料及其他物件。

(2)送電:在低壓饋電柜斷開的情況下,按以下步驟送電:合進(jìn)線柜開關(guān) →合變壓器柜開關(guān)→合低壓柜進(jìn)線開關(guān)。每次合閘后均要查看電壓表三相是否電壓正常。

(3)校相:在低壓聯(lián)絡(luò)柜內(nèi),在開關(guān)的上下側(cè)(開關(guān)未合狀態(tài))進(jìn)行同相校核。

(4)空載運行24h 無異常現(xiàn)象,試運行工作結(jié)束。

9.檢查與測試

(1)定量檢測

①交接試驗。包括工頻耐壓、直流泄漏、絕緣電阻、繼保動作參數(shù)、避雷泄流、開關(guān)分合閘時間、回路直流電阻、接地電阻等測試。

②二十四小時滿負(fù)載試驗。測試高、低壓回路的電壓、電流、功率、功率因數(shù)、周波等參數(shù),核對儀表的準(zhǔn)確性,檢查儀表指示是否正常。

③雙電源自動切換裝置動作時間調(diào)整,失壓時柴油發(fā)電機啟動時間調(diào)整。

(2)定性檢查

①安裝檢查:盤柜水平度、垂直度檢查,接地檢查、盤柜清理。

②“五防”閉鎖檢查。

(3)高壓柜檢查

①檢查手動操作機構(gòu)的現(xiàn)場控制功能及遙信、遙控功能。

②檢查延時過載、瞬時短路保護功能。

③檢查失壓脫扣保護功能,其自動開關(guān)在電源消失時應(yīng)處于分閘狀態(tài),防止備用電源倒送電。

④檢查雙電源自動切換控制器的電源轉(zhuǎn)換功能,正常供電斷路器與應(yīng)急斷路器之間須有機械和電氣聯(lián)鎖雙重保護。

a.將自動切換裝置控制開關(guān)置于“自動”位置。

b.在正常供電正常狀態(tài)下(供電電壓正常且不缺相),正常供電斷路器須閉合,而應(yīng)急斷路器須斷開。

c.當(dāng)正常供電失壓、缺相時,柴油發(fā)電機應(yīng)啟動,而正常供電斷路器須斷開。

d.一旦柴油機輸出電壓達(dá)到穩(wěn)定狀態(tài),則應(yīng)急斷路器須閉合。

e.當(dāng)正常供電恢復(fù)正常,應(yīng)急供電斷路器須斷開,正常供電斷路器須閉合投入供電,同時發(fā)出停止柴油發(fā)電機的信號,返回正常運行狀態(tài),柴油機應(yīng)經(jīng)過冷卻延時后自動停機。

(4)低壓盤柜檢查

①檢查智能無功功率自動補償控制器投入是否正常,其功能模塊運行是否正常。

②檢查抽屜開關(guān)柜推拉是否靈活,有無卡阻、碰撞現(xiàn)象。

③檢查配電柜內(nèi)ATS自動切換裝置在各種模式下動作是否正確、可靠,正常供電斷路器與應(yīng)急斷路器之間的機械閉鎖是否正確、可靠。

④檢查所有空氣開關(guān)分、合閘功能是否正常。

⑤檢查各種指示燈指示是否正確。

(三)其他

(1)盤柜室電纜進(jìn)出口應(yīng)設(shè)防火墻;盤柜室及盤柜底下預(yù)留孔洞及電纜管口應(yīng)做好封堵,可能結(jié)冰的地區(qū)還應(yīng)有防止管內(nèi)積水結(jié)冰的措施。

(2)盤柜的正上方,禁止安裝照明燈具或風(fēng)扇。

(3)設(shè)備應(yīng)標(biāo)明名稱,高壓設(shè)備上應(yīng)帖有雙重編號(設(shè)備編號和回路編號),雙重編號應(yīng)統(tǒng)一用60×60mm黑體字。

(4)盤柜設(shè)備背面距墻距離應(yīng)符合設(shè)計規(guī)范,最少應(yīng)不少于800mm。

(5)應(yīng)在電氣設(shè)備正面距離400mm的地面上劃一道50mm黃色的巡視線。

(6)低壓開關(guān)柜的出線開關(guān)應(yīng)標(biāo)明名稱去向,即至用電戶的位置名稱并掛牌。